上周，受生产国煤炭供应受阻影响，加之亚洲地区需求持续强劲，海运动力煤价继续高位运行。其中，纽卡斯尔港动力煤价格超过130美元/吨，创2011年3月份以来新高。
数据显示，自4月下旬以来，纽卡斯尔港动力煤价格几乎一路上涨，不到两个月时间累计上涨超40美元/吨。截止6月18日，纽卡斯尔港动力煤价格达到130.5美元/吨，较之前一周的125.4美元/吨上涨4.07%，较前一月的100.56美元/吨上涨29.77%，较上年同期的50.5美元/吨大涨近1.6倍。
当日，南非理查兹湾动力煤价格收于116.47美元/吨，较前一周的117.81美元/吨略有回落，但仍位于高位，较前一月的105.28美元/吨增长10.63%。
近一个月以来，受恶劣天气、工人罢工以及铁路年度检修等因素影响，印尼、哥伦比亚和南非等煤炭生产国供应受阻，尽管中国仍暂停从澳大利亚进口煤炭，但其他市场终端用户不得不增加澳煤采购，使得澳煤也出现了供不应求的局面。
与此同时，日本、韩国和印度等亚洲地区对煤炭的需求仍然强劲，随着夏季气温逐渐升高带动用电量增加，这些地区的电厂也在积极补库。印度中央电力局数据显示，目前印度电厂煤炭库存达到3100万吨，创至少3个半月以来新高，存煤可用天数达到17天，远高于前一月的12天。
有煤炭供应商分析师表示，随着澳大利亚煤价大幅上涨，印度买家可能会开始从哥伦比亚和俄罗斯进口煤炭，从而收紧欧洲市场的现货供应，带动当地煤价随之上涨。
不过，韩国大型电企韩国电力公司本周将增加自主限电幅度，且本周气温预计将较历史平均气温低2摄氏度左右，短期内或将抑制韩国买家采购需求。而为迎接东京奥运会，日本政府撤销了东京、大阪等地主要工商业区的紧急状态，或将提振当地电力需求。
6月18日，欧洲ARA三港动力煤价格收于103.75美元/吨，较前一周的102.75美元/吨上涨1美元/吨，较前一月的85.38美元/吨增长21.52%。
上周，欧洲动力煤供需基本面仍然偏紧，由于澳大利亚、印尼煤货源紧张，部分亚洲国家开始增购俄罗斯煤，导致俄罗斯向欧洲地区供应收缩，带动当地煤价继续上涨。据市场消息，目前至少有一家韩国电企预定了俄罗斯黑海港发运的煤。
另外，欧洲供需基本面仍紧张，自6月份以来，德国、西班牙、英国、法国等欧洲国家燃煤发电能力高位运行，有望连续第7个月同比增长。电网数据显示，目前上述四大欧洲市场煤炭消费量较上年同期大增69%。另外，天然气供应紧张也将带动当地煤炭消费量。
印尼煤方面，受中国买家需求强劲和印尼当地供应紧张带动，印尼中低卡动力煤到岸价再次升至多年来高位。截止6月18日，CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为80美元/吨，较前一周上涨4.5美元/吨；CCI进口4700大卡动力煤到岸价为104.8美元/吨，较前一周上涨5.3美元/吨。
近日，印尼能源与矿产资源部正在考虑对未能履行国内市场义务（DMO）的国内煤企予以处罚。根据国内市场义务规定，印尼煤炭生产商应将其年度计划产量的25%供应国内用户。有市场人士分析称，一旦实行处罚政策，则更多印尼煤可能会被迫进入国内市场，从而导致出口市场供应持续紧张。
市场消息称，近日，中国国内数家大型电企发布招标7-8月船期的海运煤。海运市场上货源紧张，尤其是现货供应，继续支撑市场情绪。与此同时，招标带动船运活动增加，加之燃油价格上涨和全球大宗商品交易频繁，推动海运费迅速上涨。
短期内印尼煤炭供应仍可能持续短缺，尤其是现货供应，或将继续支撑市场情绪。另一方面，随着海运费上涨增加了中国电企的运营成本，部分小型电企已经开始采取观望态度。如果国内外价差进一步缩窄，则这些电企可能会转向国内煤，从而降低海运煤市场情绪。